Després de més de vint anys de reivindicacions, i poc més d'un any i mig d'obres, el Departament de Territori va posar en servei ahir la variant de la C-242, que evitarà el pas per dins de les Borges del Camp. La via, que ha costat uns 7,4 milions, connecta directament amb l'N-420 i discorre per l'oest del nucli, amb la qual cosa alleugerirà el trànsit per dins del poble (sobretot els molestos camions de les pedreres), xifrat en uns 4.700 vehicles diaris.
La variant, que ha fet l'empresa Comsa, té 2,1 quilòmetres, amb un traçat que s'inicia en una rotonda de grans dimensions a l'N-420 –100 metres de diàmetre exterior–, dissenyada perquè sigui compatible amb la variant de Riudecols, també prevista pel Ministeri de Foment, que hi passarà per sobre. A partir de la rotonda s'ha format un ramal de connexió paral·lel a l'N-420 en direcció a Riudecols, d'uns 600 metres.
El primer tram de la variant, d'uns 300 metres, abasta el terme de Botarell, abans d'entrar al de les Borges entre el nucli urbà i la zona muntanyosa de les Costes. Després, els creuaments de la via amb tres camins es resolen mitjançant nous passos a diferent nivell. A prop del final del traçat també s'ha fet un viaducte amb estructura metàl·lica per creuar la riera d'Alforja, de 100 metres de llarg. La variant acaba a la C-242, al nord de les Borges, amb una rotonda a nivell de 50 metres de diàmetre. Per tal de mantenir l'accés a les finques, a més, s'han executat 2.000 metres lineals de camins de servei.
Un cop posada en servei la variant, només hi faltarà el condicionament de la rotonda de la C-242 i, a la tardor, tasques d'hidrosembra als talussos, on ara s'ha estès terra vegetal. De fet, s'està redactant el projecte sobre les mesures d'integració ambiental, que consistiran en la revegetació i plantació de talussos i col·locació de tanques cinegètiques, un projecte amb un pressupost de 300.000 euros.
L'Ajuntament vol reconvertir ara la travessera actual en una avinguda urbana, mentre el govern encara no s'ha definit sobre el projecte de millora, ja acabat, de la C-242 fins a Ulldemolins, continuació natural de la variant.
Comentaris
Felicitacions a la gent de les Borges del Camp. Millorarà molt la seva qualitat de vida. En els fons tinc un punt bastant fort de sana enveja per ells que han aconseguit abans la variant. No crec que es pugui comparar ni de bon troç la intensitat de tràfic que suportava les Borges del Camp amb la que pateix Gandesa. A Gandesa estem com sempre, plens de cotxes i camions i a les Borges ja respiren. Salutacions a les Borges, però no us oblideu de Gandesa.
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.