El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va afirmar ahir que el futur de l'aeroport de Lleida-Alguaire no inclou “la fórmula de pagar per cada passatger transportat”. Al seu parer, l'estratègia per atraure noves companyies no és efectiva, i ho va exemplificar amb l'incompliment del contracte que Ryanair tenia signat amb la Generalitat per operar en aquesta infraestructura. “El que ha de generar el trànsit són les mateixes comarques de Lleida”, va rubricar el conseller.
En aquest mateix sentit, Recoder va criticar el tripartit per haver fet efectiva la construcció de l'aeroport “sense un pla de negoci”, cosa que l'actual executiu ha hagut de resoldre amb la creació d'una mesa estratègica. Quant a l'ampliació de la terminal i l'autorització per volar fora de l'espai Schengen, que va assegurar que estaran a punt amb vista al 19 de desembre, el conseller creu que eren l'única solució: “L'aeroport no estava capacitat per rebre i fer efectiva la facturació d'un vol d'esquiadors.” La inversió, lleugerament superior al milió d'euros, permetrà que entri en escena una companyia britànica.
Recoder es va referir a Alguaire durant una visita a la nova variant d'Artesa de Segre, i va reiterar que el seu departament està treballant en el projecte d'un nou eix viari entre Artesa i Isona i Conca pel coll de Comiols, que millori l'accés cap als Pirineus.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.