Dimecres

23 de maig del 2012

Alt Camp
Conca de Barberà
Infraestructures i serveis
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Enviar un comentari
Camp de Tarragona

Tu, en cotxe i jo, en transport públic

Una cursa entre transports permet demostrar els beneficis de viatjar en autobús o tren

Hi han participat sis municipis del Camp

Els voluntaris d'Altafulla en arribar a la plaça de la Font. El mitjà més ràpid ha estat en el seu cas la bicicleta, seguida del cotxe i el tren. Foto: EL PUNT AVUI.

Quina és la manera més ràpida i eficient de desplaçar-se entre Tarragona i els principals municipis de l'àrea metropolitana del Camp? Aquesta és la pregunta que divuit voluntaris van intentar respondre ahir al matí amb una curiosa cursa de transports impulsada per l'Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM) del Camp de Tarragona i l'associació de Promoció del Transport Públic (PTP) com a cloenda de la Setmana de la Mobilitat. Els participants van sortir a les nou del matí de sis punts diferents del Camp de Tarragona: el campus de Sescelades al barri tarragoní de Sant Pere i Sant Pau, Altafulla, Cambrils, Reus, Salou i Valls. Cadascú va optar, però, per un mitjà de transport diferent per arribar a una mateixa meta: la plaça de la Font de l'Ajuntament. Allà, els coordinadors de la cursa s'encarregaven de comparar el temps de trajecte i la despesa, tant per la butxaca del viatger com pel medi ambient.

Els resultats, de fet, han sorprès més d'un. Per exemple, han demostrat que el viatge entre Salou i l'ajuntament de Tarragona en autobús o tren només és cinc minuts més llarg que si es fa amb cotxe, un mitjà que té un cost econòmic per a l'usuari gairebé cinc cops més elevat que optar pel transport públic. A Reus, el tren fins i tot és capaç d'avançar el cotxe en tres minuts, i els participants d'Altafulla han aconseguit el millor temps viatjant, curiosament, en bicicleta, que és el mitjà més barat i menys contaminant.

“Fa falta conscienciar la gent, perquè molt sovint no fem bé els números del cost que té viatjar en cotxe per nosaltres. Però també cal millorar el servei de transport públic per atreure més usuaris”, va comentar el president de la PTP, Ricard Riol. “Hem escollit trajectes prou representatius dels moviments que es fan cada matí al Camp de Tarragona per obtenir un retrat de la realitat”, va destacar Joan Manrubia, gerent de l'ATM al Camp.

Darrera actualització ( Divendres, 30 de setembre del 2011 02:00 )
Publicat a

Desar aquesta pàgina a:

Google! Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Live! Technorati! StumbleUpon! Simpy! Yahoo! Wikio Barrapunto.com webeame.net Meneame Twitter Facebook! La Tafanera

Comentaris

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

El Temps

Entreteniments

Tradueix-nos - Translate

El Punt Habitatge

Pis a Valls per 600 €
Pisos per llogar per 600 €/mes a Estació bus, Valls
Banys: 2
GABINET ASSESSOR ALT CAMP
Pis a Valls
Pisos per llogar per 380 €/mes a Colon, Valls
Habitacions: 3
GABINET ASSESSOR ALT CAMP
Estudi a Valls
Pisos per llogar per 400 €/mes a Sant Pere, Valls
Habitacions: 1
Banys: 1
GABINET ASSESSOR ALT CAMP
Pis a Valls
Pisos per llogar per 450 €/mes a Mossèn Martí, Valls
Habitacions: 4
Banys: 1
GABINET ASSESSOR ALT CAMP