BMW ha fet un pas més amb la creació del seu primer maxiescúter, que presenta en dues versions, l'esportiva C 600 Sport i la més luxosa, versàtil i viatgera C 650 GT. Comparteixen motor i part de cicle i es diferencien per la carrosseria i l'equipament. El C 600 Sport, d'aspecte més estimulant i dinàmic, tindrà el seu públic entre els àvids de fer-se veure. Els 0,810 m d'altura del seient fan que la posició al seu manillar sigui dominant. El GT, en canvi, és més discret i alhora més elegant i adient per a les persones que opten per un vehicle més còmode i pràctic, més adequat per circular en companyia i més efectiu quan es tracta de viatjar. En aquest cas, el seient és 3 cm més baix. Altres diferències les trobem en la pantalla, amb ajustament mecànic –tres posicions– en la versió Sport o electrònic en el cas del GT. Els intermitents queden integrats a la carrosseria de l'Sport, mentre que en el GT estan situats en els miralls. I com que el volum de càrrega sota el seient del GT –60 litres– és superior al de l'Sport, BMW ha previst per a aquest el denominat Flex Case, compartiment d'altura variable que permet augmentar la capacitat segons les necessitats.
Un i l'altre reflecteixen perfectament el toc de BMW en disseny i qualitat. I tot i la diferència conceptual dels maxiescúters, mostren una semblança realment sorprenent amb altres models de moto convencionals de la marca alemanya. Sota tan belles carcasses hi ha una part de cicle pensada per oferir una extraordinària seguretat i estabilitat a alta velocitat i també una característica maniobrabilitat, sobretot en ús urbà i en revolts tancats. D'aquí el xassís híbrid de tubs d'acer i peces d'alumini –amb punt de gir coaxial– en el suport del basculant. I per augmentar la rigidesa del conjunt, el motor actua com a element autoportant. La forquilla davantera és invertida i el monoamortidor posterior, horitzontal i ancorat al basculant per la zona esquerra. Les llandes, de 15 polzades, i els pneumàtics, de generosa amplada, augmenten l'adherència a l'asfalt.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.