El polígon industrial de Vila-rodona és un dels més ben situats per ser la seu de la base logística de Chery Automobile SL per fabricar i distribuir els vehicles de la companyia al sud d'Europa. L'Incasòl té en propietat unes 120 hectàrees de terreny i en podria adquirir fins a 200 més, de sòl continu i sense urbanitzar, pla i que llinda amb l'accés a l'autopista A-2. El president de la Generalitat, José Montilla, es va entrevistar ahir amb el president de Chery, Yi Yaontong, per establir les bases de l'operació que ha de fer viable la construcció d'una planta de vehicles a Catalunya (més informació a la secció de Política, pàgina 14). Malgrat que no s'ha definit l'emplaçament, dels tres possibles, dos se situen al Camp de Tarragona, als polígons logístics de Vila-rodona i l'Espluga de Francolí. Josep Maria Comas i David Rovira, alcaldes dels dos municipis, desconeixien les expectatives sobre el sòl industrial dels seus termes.
Josep Maria Comas, que assegurava que no tenia informació, comentava que “en cas que fos l'emplaçament definitiu”, la repercussió “de la injecció econòmica i laboral” beneficiaria “no només Vila-rodona o els municipis de la comarca, sinó tot el Camp de Tarragona”. Una implantació d'aquestes característiques, segons Comas, només tindria precedents en la construcció del polígon petroquímic.
L'empresa automobilística faria una inversió que podria arribar als 1.000 milions d'euros i crearia 3.000 llocs de treball directes i 10.000 d'indirectes. Per l'emplaçament de la planta de vehicles convencionals es tindrà en compte la facilitat de connexions internacionals per afavorir l'exportació.
Chery Automobile SL es va fundar als anys 90 i està participada majoritàriament pel govern xinès (80%) i la companyia Shangai Automotive Industry Corporation té el 20% de les accions. La plantilla de l'empresa és de 20.000 treballadors i la producció, des del 2006, creix a ritmes anuals superiors al 30%. Les previsions de futur de la companyia són tenir presència, l'any 2017, a 80 països i tenir 15 fàbriques fora del territori xinès. Actualment, Chery exporta a 67 països.
Comentaris
Serà una nova versió del farem, farem, farem, socialista ?. Vilarrodona i tants altres llocs de Catalaunya podria encabir una nova fàbrica. El problema pot recaure en que, les empreses automivilístiques que ja tenim, en vistes a les péssimes espectatives de venda i a la possible (?) arribada d'un nou competidor,emigrin a altres llocs de costos més barats. Aleshores ens podriem trobar amb el que popularment en diem, sense " ni bous ni esquelles". El negoci seria rodó.
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.