El president de l'empresa francesa Eiffage –que ha fet la línia del TAV entre Figueres i Perpinyà juntament amb ACS Dragados– ha advertit que la connexió des de la capital de l'Alt Empordà fins a Barcelona es farà amb trens “cafetera”. Jean-François Roverato ha culpat els trens de Renfe i el fet que la línia a partir de Figueres no estigui feta del poc guany de temps que tindran els viatgers. I és que el viatge passarà de les vuit hores i quaranta minuts que es tarda ara fins a les set hores i vint minuts que es trigarà a anar de Barcelona a París fins que no entri en servei tota la línia del TAV el 2012. A partir d'aquesta data, el trajecte hauria de durar només cinc hores i mitja. Precisament, el president d'Eiffage va anunciar dijous que els TGV francesos uniran Figueres i Perpinyà a partir del 12 de desembre, dada confirmada per la companyia francesa de ferrocarril, SNCF. Segons ha informat TP Ferro, a partir d'aquest mes de setembre s'intensificaran les proves, tant amb trens francesos com espanyols, unes comprovacions de la via que s'allargaran fins al mes de novembre. En aquests testos, es comproven qüestions de velocitat, de seguretat de la via i del túnel i de senyalització i comunicació entre els trens i les centrals. Ahir l'alcalde de Figueres, Santi Vila, va visitar les instal·lacions de TP Ferro, conjuntament amb el director de l'empresa, on va recordar la paradoxa que suposa que l'alta velocitat uneixi Figueres amb el nord i no amb el sud.
Renfe no concreta el dia
Fonts de Renfe van evitar ahir concretar la data en què els trens començaran a passar entre Figueres i Perpinyà, si bé va confirmar que des de l'estació nova de Figueres es farà l'enllaç amb els trens convencionals per seguir el recorregut fins a Barcelona. D'altra banda, Adif va confirmar ahir que manté el calendari de finalització de les obres del tercer rail a la via convencional entre Girona i Figueres per a final d'any. L'obra servirà perquè els trens de mercaderies no hagin de canviar d'ample de via, però no s'utilitzarà per als de passatgers. Finalment, el subdelegat del govern de l'Estat a Girona, Francesc Francisco-Busquets, va explicar ahir que la data del 12 de desembre no és oficial, perquè “per ara és una opinió i no una veu autoritzada, i cal esperar que siguin els governs espanyol i francès els que anunciïn quan serà”.
Comentaris
Mentrestant, l'Estat espanyol s'ha gastat una fortuna amb unes infrastuctures a Ciudad Real que fan fredat: Aeroport internacional d'alta volada i un TGV, tots dos sense utilitzar per ningú.... Quantes instalacions més n'hi ha repartides per l'Estat espanyol sense cap rendiment econòmic? Estaria bé que aquest diari publiqués un inventari dels diners llençats inutilment en tot Espanya.
Sabeu que si el Timbaler del Bruc, hagués perdut el tambor, no tindriem aquets problemes amb aquesta Espanya cutre, mentidera i vil.
És vergonyós, indignant, cínic, insultant i de judjat de guàrdia. És el que diu l'Albert Aymà. A Espanya tirant els diners a les escombraries i per fer una simple línia d'alta velocitat fins la frontera francesa tanta i tanta tonteria. No volen que Barcelona prosperi. Després diuen que si Catalunya per pistonada és culpa del nacionalisme català. ha,ha,ha. En qualsevol cas, és culpa primer de "Madrid", i després dels nostres polítics ineptes i que els importa un cogombre el seu país. I així ens va...
En qualsevol cas, 5 hores i mitja de Figueres a París està força bé. Ara, això no ho diran a TV3??? Tanta tonteria amb l'AVE a Madrid, i ara que tindrem un TGV Catalunya (Figueres) - París passa desaparcebut? Tanta tonteria amb el tren diari (només un!) a Puigcerdà en 2,5 hores i no parlen del TGV a París, per no dir el TGV a EUROPA? A mi l'AVE a Madrid m'importa molt poc, jo vull el TGV a Europa ja!
Vergonyos com sempre, son el gabatxos ens que han de venir a fotre canya a les nostres autoritats per la seva ineptitud, des d'aqui no tenim pebrots de fer res, nomes ens queixem de madriz i madriz pero de fer, res de res, aixo si, riure les gracietes del Zetaparo i alguns dels seus llepes que parlen de donar soport al eix mediterrani, Uf, quina por que aquests donguin soport, ja val mes donar-ho per perdut i buscar alternatives.
Per cert, qui es el Gabri S, jo pensaba que ens habiem d'identificar, que talòs que soc.
Spain is different! Spain is pain. Freedom for Catalonia ASAP!
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.