Dijous

9 de febrer del 2012

Alt Camp
Conca de Barberà
Infraestructures i serveis
Imprimeix Augmentar la font Mida de font normal Disminuir la font
Comentaris 1 comentari Enviar un comentari
infraestructures

Tots els partits reclamen un nou model de gestió per a l'aeroport de Girona

Les propostes van des del traspàs a la Generalitat fins a permetre una major implicació del territori

Veuen el baixador del TAV com una obra necessària

L'aeroport de Girona, ple de grues per les obres d'ampliació que s'hi estan fent. Foto: MANEL LLADÓ.

La nova base de Ryanair al Prat, i la conseqüent reducció del nombre de vols de la companyia a l'aeroport de Girona, ha fet revifar la demanda dels partits gironins per canviar l'actual model de gestió d'Aena. Les reclamacions van des del traspàs sencer de la gestió i la infraestructura a la Generalitat, fins a una major participació del territori en la presa de decisions.

El diputat al Congrés de CiU, Jordi Xuclà, ha apostat per fer complir la llei i el que dicta l'Estatut, “i complir el que es va pactar en l'anterior legislatura per traspassar tots els aeroports catalans”, i ha culpat Aena de mirar només pels interessos de Barajas. Per Xuclà, el nou model que va presentar el ministre Blanco només pretén eixugar el dèficit econòmic d'Aena. Per la seva banda, el diputat del PSC Àlex Sáez prefereix esperar que Blanco presenti el nou model, però afirma: “Creiem que els aeroports han de poder competir, per exemple, en les taxes”. Sáez també ha reclamat més coordinació entre els aeroports catalans, “perquè amb la inversió que s'ha fet a Girona podria haver sigut una terminal connectada al Prat i destinada al baix cost”. El diputat d'ERC Francesc Canet no és optimista amb el fet que la nova llei obri la porta a un canvi real de la gestió: “Ja fa temps que aeroports com els de Girona i Reus s'haurien d'haver traspassat, ara les institucions hem d'anar juntes en això”. D'altra banda, Joan Boada, d'ICV, aposta per deslligar la negociació del traspàs del Prat de la dels aeroports secundaris, i crear “un ens de gestió propi català i per a cada aeroport”. Enric Millo, del PP, creu que no és un tema de traspàs, sinó que Aena i el govern “donen l'esquena a l'aeroport de Girona”, i ha reclamat que es compleixi el conveni firmat entre Ryanair i les institucions.

Finalment, tots els partits creuen necessari fer un baixador del TAV a l'aeroport per afavorir la intermodalitat i la proximitat amb Barcelona. Només ICV apostaria per una estació del tramvia entre Girona i la Costa Brava.

Aena té el model més estalinista d'Europa, cal complir la llei i traspassar els aeroports catalans
Jordi Xuclà
diputat al congrés de ciu
Per experiència, sabem que l'Estat no es treu del cap els models centralistes i radials
Francesc Canet
diputat al congrés d'erc
Cal esperar el nou model aeroportuari, però la Generalitat hi ha de tenir una participació decisiva
Àlex Sáez
diputat al congrés del psc

Percentatges d'ocupació del 80%

Ryanair ha explicat que fins ara l'aeroport de Girona és un dels que presenta un percentatge més alt d'ocupació de seients als avions. Aquest agost les rutes que s'han fet des de Girona han tingut una mitjana d'ocupació superior al 80%, una xifra “molt satisfactòria”, segons fonts de la companyia. De fet, la mitjana de Ryanair a Europa és del 73 o 74% d'ocupació. Ryanair també ha dit que està satisfeta amb el ritme de les reserves en els vols que surten del Prat.

Darrera actualització ( Dissabte, 4 de setembre del 2010 02:00 )
Publicat a
Could not find /mnt/filer/httpd/elpunt_web/templates/elpati/html/social/social_bookmarking_buttons.xml

Comentaris

avatar Josep Bassols Rispau (Girona)

Amb les repercussions econòmiques que actualment tenen els aeroports sobre el territori on estan ubicats és terriblement injust que amb diners públics es vulgui imposar un model centralista i caduc de gestió. Esperem que els qui tenen capacitat de decisió solventin aquest greuje, d´altra manera després que no es queixin de desafecció política.

Escriure un comentari
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
Nota: Per aportar comentaris al web és indispensable donar-se d'alta en el registre del Grup Hermes i acceptar les Normes de Participació. No s'admetran registres incomplets ni comentaris que vulnerin els drets i l'honorabilitat de les persones.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.
 

El Temps

Entreteniments

Tradueix-nos - Translate

El Punt Habitatge

Pis a Valls per 600 €
Pisos per llogar per 600 €/mes a Estació bus, Valls
Banys: 2
GABINET ASSESSOR ALT CAMP
Pis a Valls
Pisos per llogar per 380 €/mes a Colon, Valls
Habitacions: 3
GABINET ASSESSOR ALT CAMP
Estudi a Valls
Pisos per llogar per 400 €/mes a Sant Pere, Valls
Habitacions: 1
Banys: 1
GABINET ASSESSOR ALT CAMP
Pis a Valls
Pisos per llogar per 450 €/mes a Mossèn Martí, Valls
Habitacions: 4
Banys: 1
GABINET ASSESSOR ALT CAMP