Pedro Martínez de la Rosa torna al mundial de F-1 amb un cotxe que els rivals es miren de reüll i amb certa desconfiança. Ni Peter Sauber, el propietari de l'equip, ni el pilot català volen deixar de tocar de peus a terra, però durant la pretemporada s'ha vist que el C29 realitzat per Willy Rampf abans de deixar l'equip per estar més estones amb la família té una bona base. Amb una tercera part del personal que tenia quan BMW n'era el propietari i un 40% menys de pressupost, Sauber ha treballat amb precisió. I l'experiència de De la Rosa i la rapidesa de Kamui Kobayashi formen una gran combinació.
Comentaris
Identificar-me. Si ja esteu registrats, abans d'enviar un comentari us heu d'identificar.
Registrar-me. Per opinar sobre aquesta notícia cal estar registrat.
El Grup Hermes no es responsabilitza dels comentaris fets pels usuaris ni els comparteix perquè enten que són responsabilitat exclusivament seva. Per aquest motiu tots els comentaris es veuran signats amb el nom, els cognoms i la població de llurs autors.
El Grup Hermes es reserva el dret de no publicar els comentaris que no s'ajustin a aquestes normes.
Si té problemes per fer comentaris comprovi les solucions als problemes més habituals a l'apartat corresponent a l'ajuda.